Se smontiamo i vincoli, rischiamo un’invasione di prodotti che metterebbe fuori mercato molte imprese europee.
Sull’automotive bisogna dire una cosa con chiarezza: il passaggio all’elettrico non lo ha deciso Greta Thunberg, ma i costruttori tedeschi, che pensavano di introdurre un elemento di protezionismo indiretto. I cinesi si sono organizzati e hanno fatto quella transizione meglio di noi. Adesso che facciamo? Diciamo che abbiamo scherzato e torniamo all’endotermico?
Non è una linea. Capisco che si parli a pezzi di imprese in difficoltà che vorrebbero ritardare il processo, ma la cosiddetta neutralità tecnologica, in questo caso, rischia di essere solo una licenza a continuare a produrre emissioni.
Noi non dobbiamo chiedere più tempo. Dobbiamo chiedere soldi. Siamo il secondo Paese manifatturiero dell’Unione Europea e abbiamo il mix energetico più complicato. Il governo dovrebbe fare una battaglia per il debito comune europeo e per politiche industriali capaci di accompagnare la transizione.
L’Europa è nel menù di Trump. Fa finta di voler contendere produzione alla Cina, ma il vero obiettivo è prendersi la manifattura europea. Per questo serve un protezionismo intelligente, legato a obiettivi di sostenibilità. Il Green Deal può essere uno strumento per difendere la produzione europea, impedendo che merci e prodotti che non rispettano determinati requisiti entrino senza regole nel nostro mercato.
Se smontiamo i vincoli, rischiamo un’invasione di prodotti che metterebbe fuori mercato molte imprese europee.
La transizione va governata: servono politica industriale, investimenti comuni, energia a costi sostenibili e una vera strategia europea.
